EERSTE LUCHTVERKEER TENTOONSTELLING AMSTERDAM
1 augustus - 14 september 1919

Op 1 augustus 1919 gingen de deuren van de Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam – ELTA open. Het zou één van de mooiste en grootste luchtvaartevenementen van na de Eerste Wereldoorlog worden. Groot-Britannië, Frankrijk en Italië gingen met Nederland samen om een tentoonstelling te maken die honderdduizenden bezoekers zou trekken. Meer dan honderd vliegtuigen namen er aan deel en de beste Europese militaire piloten konden elkaar hier, vaak voor het eerst, begroeten. Enkele bekenden waren Anthony Fokker, Bernard de Waal en Eerste Luitenant Willem Versteegh, de Italiaanse piloten Tenente Francesco Brack Papa, Tenente Arturo Ferrarin en Marion Stoppani; de Fransman Alfred Fronval, the aas Rene Fonck; Britse piloten zoals Stanley Henry Cockerell, de ‘gekke’ Major Christopher Draper en Captain Sir Jon Alcock (‘de veroveraar van de Atlantische Oceaan) en vele, vele andere.
 
Nog nooit is de geschiedenis van de ELTA zo gedetailleerd beschreven. Naast een dagprogramma beschrijft de auteur ook alle vliegtuigen en beroemdheden die op de ELTA aanwezig waren. Over de vliegtuigen kunnen we vermelden, dat er uit Italië diverse Ansaldo- en Caproni toestellen waren (onder andere de imponerende Caproni Ca.48 driedekker). Groot-Britannië stuurde onder andere de Blackburn RT.1 Kangaroo’s, talloze Avro 504Ks, een Handley Page V/1500 en een O/7, terwijl Frankrijk het prototype van de Breguet 14T ‘Salon’, een SPAD XV/5, een Farman F.50P en een SEA-4 naar Amsterdam stuurde. Het prototype van de Nederlandse Spijker V.3 werd als één van de mooiste vliegtuigen van de ELTA beschouwd. Verder toonden de Nederlanders diverse Fokkers, Rumplers en Spijker V.2s. Het werd een erg interessante tentoonstelling met vliegdemonstraties, pleziervluchten, vliegwedstrijden, schijn gevechten, nachtvluchten en nog veel en veel meer.